Dzień: 2023-05-25

ATF AG60

ATF AG60

Specjalny całoroczny syntetyczny płyn przekładniowy (ATF) do nowoczesnych 8-biegowych automatycznych skrzyń biegów wszystkich typów i 6-biegowych automatycznych skrzyń biegów Grupy ZF. Zapewnia bezbłędne działanie automatycznej skrzyni biegów, gwarantuje minimalne zużycie, trwałą żywotność skrzyń biegów i oszczędność paliwa nawet przy ekstremalnych obciążeniach. Został opracowany z uwzględnieniem specjalnych wymagań określonych przez Grupę VW.

Właściwości produktu: – Najwyższej jakości syntetyczna baza o niskiej lepkości o stałym wysokim indeksie lepkości w połączeniu z wielofunkcyjnym pakietem dodatków uszlachetniających zachowuje wszystkie swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur:
zapewnia dobre właściwości smarne w niskich temperaturach (-45 °C) w zimie i zapewnia stabilny film olejowy pod ekstremalnymi obciążeniami i wysokimi temperaturami latem;
– Zaawansowana technologicznie kombinacja dodatków zapewnia dobre właściwości przeciwtarciowe sprzęgieł zębatych i doskonałe właściwości cierne elementów ciernych, zapewniając w ten sposób znaczną oszczędność paliwa, ciągłą i płynną zmianę biegów oraz wzrost żywotności wszystkich elementów przekładni. Zapewnia skoordynowaną i płynną pracę sprzęgieł. Zapobiega zarysowaniom;
– Ma zwiększoną stabilność termiczno-oksydacyjną i chemiczną oraz odporność na wysokotemperaturową degradację termiczną przez cały okres użytkowania. Pozwala to na ograniczenie lakierowania, tworzenia się szlamu, sadzy i innych osadów węglowych, wydłużenie czasu między wymianami oleju oraz zapewnienie trwałości elementów przekładni tym samym obniżenie kosztów utrzymania sprzętu;
– Specjalny pakiet dodatków zwiększa wydajność i niezawodność przekształtników hydraulicznych i sprzęgieł hydraulicznych, kół zębatych, serwonapędów hydraulicznych;
– Dzięki dodaniu specjalnych inhibitorów skutecznie chroni części metalowe ze stopów żelaza i metali nieżelaznych przed korozją zarówno podczas pracy, jak i nie;
– Skutecznie opiera się napowietrzaniu, tworzeniu się piany i kawitacji, ma doskonałe właściwości chłodzące; Ma niską stratę przez parowanie;
– Zapewnia kompatybilność ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu się, co pozwala obniżyć koszty części zamiennych i zapobiega wyciekom;
– Redukuje hałas.

Zalecany jest do 8- i 6-biegowych skrzyń biegów nowej generacji Grupy ZF do samochodów osobowych Volkswagen, Audi, Seat, Skoda i pojazdów użytkowych, w których wymagana jest zgodność z wymaganiami VW G 060 162 i wyżej wymienionymi specyfikacjami europejskich producentów, a także Aston Martin, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Maserati, Porsche z automatycznymi skrzyniami biegów ZF Group.

 



MSDS
MN8213 PL


TDS

ENERGY FORMULA JP

ENERGY FORMULA JP 5W-30

Innowacyjny, energooszczędny, w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium zawierający estry do nowoczesnych silników benzynowych. Zaprojektowany zgodnie z wymaganiami amerykańskich, japońskich i koreańskich producentów samochodów specjalnie dla silników z układami bezpośredniego wtrysku (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), z turbodoładowaniem.

Właściwości produktu:
– Wysoka oszczędność paliwa dzięki zmniejszonej lepkości i optymalnym właściwościom przeciwtarciowym;
– Wysoce skuteczny pakiet dodatków i syntetyczna podstawa zapewniają pewny rozruch zimnego silnika w każdych warunkach, co znacznie zmniejsza zużycie rozruchowe silnika;
– Dzięki doskonałym właściwościom myjącym i dyspergującym oraz najwyższej termicznej stabilności oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami;
– Obecność składników estrowych w połączeniu z optymalną charakterystyką lepkościowo-temperaturową gwarantuje najwyższą wytrzymałość filmu olejowego, co zapewnia doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, które w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłużają żywotność silnika nawet w najtrudniejszych warunkach pracy;
– Kompatybilny z najnowszymi systemami oczyszczania spalin;
– Specjalna syntetyczna podstawa optymalizuje pracę silników z układami bezpośredniego wtrysku, z turbodoładowaniem, a także z różnymi mechanizmami zmiany rozrządu zaworów (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS i inne.);
– Jest stosowany w silnikach o wydłużonych okresach między wymianami oleju (Long Life) i konwencjonalnych.

Przeznaczony do wielozaworowych silników benzynowych samochodów osobowych, lekkich SUV-ów, furgonetek i lekkich ciężarówek, a także samochodów SUV i lekkich samochodów dostawczych, gdzie wymagany jest poziom wydajności API API SN Plus / ILSAC GF-5 tej klasy lepkości.
Zalecane do samochodów: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HYUNDAI, KIA.

ENERGY FORMULA JP

 

1L MN7914-1
4L MN7914-4
5L MN7914-5
7L MN7914-7
20L MN7914-20
60L MN7914-60
208L MN7914-DR
1000L MN7914-IBC

 

 

SAE 5W-30
API SN Plus

 

ILSAC GF-5
GM dexos1 Gen2
FORD WSS-M2C929-A
FORD WSS-M2C946-B1
FORD WSS-M2C946-B1
FIAT 9.55535-CR1
HONDA HTO-06
GM 6094M
CHRYSLER MS-6395
CHRYSLER MS-13340
LEXUS
MAZDA
SUZUKI
SSANGYONG


MSDS
MN7914 PL


TDS

×