TG-2 HIPOID 75W-90
Najnowszej generacji, uniwersalny, energooszczędny, całkowicie syntetyczny, całoroczny olej przekładniowy, zgodny z najnowszymi światowymi standardami. Nadaje się do wszystkich typów zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych manualnych skrzyń biegów (szczególnie o dużym obciążeniu), skrzyń rozdzielczych i przekładni głównych z przekładniami hipoidalnymi. Został opracowany w oparciu o wymagania europejskich i amerykańskich producentów samochodów ciężarowych.
Właściwości produktu:
– Najwyższej jakości baza syntetyczna najnowszej generacji o idealnej lepkości w szerokim zakresie temperatur w połączeniu z najnowszym pakietem dodatków uszlachetniających w wysokim stężeniu (do 7%) zapewnia doskonałe właściwości przeciwcierne i zapobiegające zacieraniu, zapewniając w ten sposób znaczną oszczędność paliwa i bardzo płynną zmianę biegów;
– Dzięki unikalnemu składowi zapewnia doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe, które znacznie wydłużają oczekiwaną żywotność urządzeń technicznych we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia. Film olejowy ma zwiększoną odporność na podwyższone ciśnienie;
– Zapewnia doskonałe właściwości w niskich temperaturach, które zapewniają łatwy rozruch, niezawodne smarowanie, a także łatwą i precyzyjną zmianę biegów w każdej temperaturze otoczenia (do -45 °C) i w każdych warunkach pracy;
– Charakteryzuje się wyjątkową stabilnością termiczno-oksydacyjną oraz doskonałą odpornością na degradację termiczną w wysokiej temperaturze, co pozwala wydłużyć czas między wymianami oleju i obniżyć koszty konserwacji sprzętu. Zachowuje swoje właściwości podczas długiego przechowywania;
– Zapewnia skuteczną ochronę przed szlamem i osadami ściernymi, które niszczą dławnice;
– Dzięki zastosowaniu inhibitorów korozji najnowszej generacji skutecznie chroni części metalowe przed wszelkiego rodzaju korozją;
– Zapewnia doskonałą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu się, co pozwala obniżyć koszty części zamiennych i zapobiega wyciekom;
– Redukuje hałas.
Zalecany jest do stosowania w mechanizmach dużych obciążeń przekładni autostradowych (ciężarówki towarowe, autobusy itp.), terenowych (budowlanych, górniczych, rolniczych) oraz pojazdów specjalnych produkowanych przez producentów europejskich, amerykańskich i azjatyckich, w których wymaganym poziomem charakterystyki eksploatacyjnej jest MIL-PRF-2105E. Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta zawartymi w instrukcji obsługi.
TG-2
5L | MN8112-5 |
10L | MN8112-10 |
20L | MN8112-20 |
60L | MN8112-60 |
208L | MN8112-DR |
1000L | MN8112-IBC |
SAE 75W-90 |
SAE J2360 |
SAE J2360 |
API MT-1 |
MIL L 2105 D/PRF 2105 E |
EATON Europe |
EATON Europe |
MAN 341 Z2 |
MAN 341 S1 |
MB 235.8 |
MERITOR O-76-N |
SCANIA STO 1:0 |
VOLVO 97312 |
ZF TE-ML 02B |
ZF TE-ML 05A |
ZF TE-ML 12L |
ZF TE-ML 12N |
ZF TE-ML 16F |
ZF TE-ML 17B |
ZF TE-ML 19C |
ZF TE-ML 21A |
MSDS
MN8112PL