Kategoria: Nowości

Czerwony uszczelniacz silikonowy o wysokiej stabilności temperaturowej do 300°C MANNOL Gasket Maker Red 9914

Gasket Maker Red to uszczelniacz, który twardnieje w temperaturze pokojowej. Niezwykle odporny na ekstremalne temperatury. Tworzy niezawodne uszczelnienie, które nie pęka, nie kurczy się ani nie przesuwa pod wpływem nagłych zmian temperatury. Zastępuje oringi, podkładki i azbestowe, gumowe, filcowe, papierowe, korkowe i metalowe uszczelki. Z powodzeniem może być stosowany do napraw: tulei prowadnic zaworów, misek olejowych, obudów termostatów itp. Odporny na smary, płyny chłodzące, benzynę, naftę, wodę, kwasy i zasady. Łatwy w aplikacji i pozostaje elastyczny. Powierzchnię do malowania należy odtłuścić.

Zakres temperatur pracy: -50 °C do + 300 °C.

Przechowywać szczeliwo w chłodnych i suchych warunkach w szczelnie zamkniętym oryginalnym opakowaniu.

Zachowuje swoją wytrzymałość przez co najmniej dwa lata od daty produkcji.

MANNOL Gasket Maker Red 9914

Czarny uszczelniacz silikonowy o wysokiej stabilności temperaturowej do 230°C MANNOL Gasket Maker Black 9912

Gasket Maker Black to uszczelniacz, który twardnieje w temperaturze pokojowej. Niezwykle odporny na wysokie temperatury. Tworzy niezawodne uszczelnienie, które nie pęka, nie kurczy się ani nie przesuwa pod wpływem nagłych zmian temperatury. Zastępuje oringi, podkładki i azbestowe, gumowe, filcowe, papierowe, korkowe i metalowe uszczelki. Z powodzeniem może być stosowany do napraw: tulei prowadnic zaworów, misek olejowych, obudów termostatów itp. Odporny na smary, płyny chłodzące, benzynę, naftę, wodę, kwasy i zasady. Łatwy w aplikacji i pozostaje elastyczny. Powierzchnię do malowania należy odtłuścić.

Zakres temperatury pracy: -40 °C do +230 °C (przerywanie).

Przechowywać szczeliwo w chłodnych i suchych warunkach w szczelnie zamkniętym oryginalnym opakowaniu.

Zachowuje swoją wytrzymałość przez co najmniej dwa lata od daty produkcji.

MANNOL Gasket Maker Black 9912

Olej silnikowy do motocykli MANNOL V-Twin 4-Takt 7808

Specjalny, całoroczny olej silnikowy na bazie syntetycznej do 4-suwowych, normalnych i wysokoobciążonych silników motocykli V-Twin, terenowych i wyścigowych tej marki. Został zaprojektowany z myślą o gwarantowanej ochronie silnika i trwałości skrzyni biegów.

Właściwości produktu:

– Specjalny pakiet dodatków oraz syntetyczna baza zapewniają wysoki współczynnik trakcji w elementach ciernych, co pozwala uniknąć ich zużycia dzięki zapobieganiu poślizgowi oraz zapewnia dokładną i płynną pracę sprzęgła podczas rozruchu, przyspieszania i jazdy na stałym poziomie prędkość umożliwiająca łatwą zmianę biegów;

– Posiada doskonałe właściwości smarne, przeciwzużyciowe i przeciw zacieraniu, które zmniejszają zużycie paliwa, poprawiają moc i żywotność silnika. Zapewnia maksymalną ochronę przed zużyciem grupy cylinder-tłok i przekładni zaworowej;

– Został stworzony z wyjątkowo stabilnej bazy syntetycznej o wysokiej lepkości i przeznaczony do ekstremalnych warunków pracy, ma doskonałą stabilność termooksydacyjną i odporność na wysokie temperatury, w których zachowuje wyjątkowo mocny film olejowy;

– Dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości zachowuje stabilne właściwości lepkie w każdych warunkach pracy. Zapewnia łatwy zimny start w zimie; – Specjalne dodatki dyspersyjne detergentowo utrzymują części silnika w idealnej czystości;

– Posiada doskonałe właściwości przeciwpienne i niską zdolność parowania;

– Wysokowydajne inhibitory zapewniają doskonałe właściwości antykorozyjne;

– Może być mieszany z analogicznymi olejami mineralnymi i syntetycznymi;

– Jest kompatybilny ze wszystkimi systemami kontroli spalin.

Przeznaczony jest do napędzanych benzyną 4-suwowych silników motocykli wszystkich typów z chłodzeniem powietrzem i cieczą ze zintegrowaną skrzynią biegów lub bez, sprzęgłem w kąpieli olejowej oraz „suchymi” i innymi pojazdami dwukołowymi z lub bez katalizatorów z wymaganym działaniem właściwości API SM lub niższe oraz JASO MA/MA2.

MANNOL V-Twin 4-Takt 20W-50 7808

Należy przestrzegać zaleceń producenta zawartych w instrukcji obsługi silnika, zwłaszcza odnośnie interwałów wymiany oleju!

Olej silnikowy do motocykli MANNOL 4-Takt Motorbike 7834

Innowacyjny, w pełni syntetyczny olej silnikowy do wysoko obciążonych silników czterosuwowych motocykli, pitbike’ów, motardów, enduro itp., przeznaczony zarówno do jazdy terenowej (motocross, trial, stunt riding itp.), jak i drogowej w ekstremalnych warunkach. Odpowiedni do wymagających warunków zarówno w sporcie, jak i w turystyce. Opracowany w celu zapewnienia gwarantowanej ochrony silnika oraz długiej żywotności skrzyni biegów i sprzęgła. Zawiera estry.

Właściwości:

• Specjalny pakiet dodatków i syntetyczna baza zapewniają wysoki współczynnik tarcia w elementach ciernych, co zapobiega ich zużyciu poprzez eliminację poślizgu. Gwarantuje to precyzyjne i płynne działanie sprzęgła podczas ruszania, przyspieszania oraz jazdy ze stałą prędkością, umożliwiając łatwą i płynną zmianę biegów.
• Dzięki zawartości estrów olej posiada doskonałe właściwości smarne, antytarciowe, przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe, co zmniejsza zużycie paliwa, zwiększa moc i wydłuża żywotność silnika. Maksymalnie chroni grupę cylindrowo-tłokową oraz układ zaworowy przed zużyciem.
• Opracowany na wyjątkowo stabilnej, syntetycznej bazie zawierającej estry i przeznaczony do pracy w ekstremalnych warunkach. Wyróżnia się niezrównaną stabilnością termooksydacyjną i odpornością na wysokie temperatury, przy których utrzymuje wyjątkowo trwały film olejowy.
• Dzięki wysokiemu indeksowi lepkości zachowuje stabilne właściwości lepkościowe w każdych warunkach eksploatacyjnych, również przy wysokich prędkościach ścinania. Zapewnia wyjątkowo łatwy rozruch w niskich temperaturach.
• Specjalne dodatki myjąco-dyspergujące utrzymują idealną czystość elementów silnika.
• Wyróżnia się doskonałymi właściwościami przeciwpiennymi i niską odparowalnością.
• Wysokowydajne inhibitory zapewniają doskonałą ochronę antykorozyjną.
• W pełni kompatybilny ze wszystkimi systemami oczyszczania spalin.

MANNOL 4-Takt Motorbike 7834

Szczegóły produktu:

Przeznaczony do czterosuwowych silników benzynowych wszystkich typów motocykli, pojazdów terenowych (ATV, UTV, SxS), skuterów wodnych (PWC), skuterów śnieżnych, skuterów i motorowerów z chłodzeniem powietrznym i cieczowym, ze zintegrowaną i niezintegrowaną skrzynią biegów, ze sprzęgłem mokrym i suchym oraz do innych motocykli z katalizatorami lub bez nich, gdzie wymagany jest poziom eksploatacyjny API SP lub niższy oraz JASO MA/MA2. Idealny do silników z wtryskiem paliwa.

Zalecany dla: BMW, Yamaha, Triumph, Honda, Suzuki, Kawasaki, Buell, Ducati, Aprilia, Guzzi.

Należy przestrzegać zaleceń producenta zawartych w instrukcji obsługi silnika, zwłaszcza odnośnie interwałów wymiany oleju!

Ceramiczny olej silnikowy do motocykli MANNOL CERAMIC 10W-40 7728

Ceramiczny olej silnikowy nowej generacji, który zapewni Twojemu motocyklowi niezrównaną ochronę i wydajność.
To produkt, który powstał z myślą o najbardziej wymagających użytkownikach i miłośnikach jednośladów.
Bądź na bieżąco, śledź nas, bo więcej szczegółów już wkrótce! Nie przegap tej rewolucji!

Nadjeżdża nowość dla Twojego auta! Już niedługo w sprzedaży Mannol Formula SEF C2/C3!

Olej silnikowy nowej generacji, który zapewni Twojemu samochodowi niezrównaną ochronę i wydajność.
To produkt, który powstał z myślą o najbardziej wymagających kierowcach.
Bądź na bieżąco, śledź nas, bo więcej szczegółów już wkrótce! Nie przegap tej rewolucji!

Syntetyczny płyn hamulcowy na bazie poliglikoli i estrów, zawierający inhibitory korozji i utleniania MANNOL DOT-4 3002

Syntetyczny płyn hamulcowy na bazie poliglikoli i estrów, zawierający inhibitory korozji i utleniania. Przeznaczony do układów hydraulicznych wszystkich tradycyjnych urządzeń hamulcowych i sprzęgieł.

Właściwości produktu:

– Zawiera kwas borowy, który całkowicie neutralizuje kondensat wodny;

– Zapewnia niezawodne działanie układu hamulcowego w każdej temperaturze otoczenia dzięki podwyższonej temperaturze wrzenia (>245 °C) i doskonałym właściwościom niskotemperaturowym (do -40 °C);

– Posiada najwyższą stabilność chemiczną i termiczną;

– Oferuje doskonałe właściwości smarne i lepkościowo-temperaturowe;

– Neutralizuje tworzenie się pęcherzyków pary;

– Kompatybilny z elastomerami;

– Całkowicie nieaktywny dla części układu hamulcowego.

Agresywny w stosunku do lakieru.
Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta zawartymi w instrukcji obsługi!
Kolor: bezbarwny / jasnobrązowy.

MANNOL BRAKE FLUID DOT-4 3002

Ceramiczny olej silnikowy do samochodów osobowych MANNOL CERAMIC 5W-40 7727

Innowacyjny uniwersalny ceramiczny olej silnikowy klasy premium zawierający estry wraz z sześciokątnym azotkiem boru h-BN (biały grafit) do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez. Zaprojektowany w oparciu o wymagania europejskich producentów.

Właściwości produktu:

– Wysoka wydajność paliwowa dzięki optymalnym właściwościom przeciwciernym;
– Dzięki doskonałym właściwościom dyspergującym detergenty i najwyższej stabilności cieplno-oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje czystość poszczególnych części silnika przez cały okres wymiany;
– Obecność składników estrowych i ceramicznych w połączeniu z optymalnymi właściwościami lepkościowo-temperaturowymi zapewnia najwyższą wytrzymałość filmu olejowego, zapewniając doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, które w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłużają żywotność silnika nawet w najtrudniejszych warunkach pracy;
– Kompatybilny z filtrami cząstek stałych i najdrobniejszymi filtrami oleju (dokładnej filtracji): wielkość cząstek h-BN (nie większa niż 0,5 µm) zapewnia ich swobodne przejście przez każdy filtr i wyklucza osadzanie się. Z tego powodu olej jest kompatybilny ze wszystkimi systemami neutralizacji spalin;
– Kompatybilny z konwerterami katalitycznymi, wszystkimi typami turbosprężarek i wszystkimi systemami wtryskowymi, w tym Common Rail.
– Zapobiega przedwczesnemu zapłonowi (LSPI).

Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych w szerokiej flocie samochodów osobowych (samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe, dostawcze i lekkie ciężarówki) europejskich i innych producentów. Zalecany do stosowania w silnikach pojazdów Daimler, VW, Opel, GM, Renault nakładających dodatkowe Zalecany do stosowania w silnikach pojazdów Daimler, VW, Opel, GM, Renault dodatkowe wymagania na oleje silnikowe (zgodnie z powyższymi specyfikacjami).

CERAMIC 5W-40 7727

Cząsteczki eteru są „magnetyzowane” do powierzchni metalowych dzięki swojej intensywnej polaryzacji i tworzą gęsty i bardzo mocny film olejowy, podczas gdy ceramiczne mikrocząsteczki wygładzają nierówności na powierzchniach ciernych i skutecznie rozpraszają ciepło. Zapobiega to bezpośredniemu kontaktowi powierzchni metalowych i zużyciu oddzielnych części, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy. Suche tarcie jest eliminowane podczas zimnych rozruchów (szczególnie w ekstremalnie niskich temperaturach) i niedoboru oleju, minimalizując w ten sposób zużycie rozruchowe silnika.

Warstwa graniczna utworzona podczas pracy ma następujące właściwości:
– odporność na ekstremalne ciśnienie – umożliwiająca pracę silnika pod zwiększonym obciążeniem bez negatywnych skutków;
– doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe i przeciwcierne, co znacznie wydłuża żywotność silnika i znacznie oszczędza paliwo, zmniejsza hałas silnika;
– właściwości antykorozyjne i przeciwutleniające.

Ceramiczny olej silnikowy do samochodów osobowych MANNOL CERAMIC 10W-40 7726

Uniwersalny ceramiczny olej silnikowy zawierający bazę estrową oraz sześciokątny azotek boru h-BN (biały grafit) do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, zarówno wielozaworowych, jak i z wtryskiem bezpośrednim. Zaprojektowany zgodnie z wymaganiami europejskich producentów.

Właściwości produktu:

– Wysoka wydajność paliwowa dzięki optymalnym właściwościom przeciwciernym;
– Dzięki doskonałym właściwościom dyspergującym detergenty i najwyższej stabilności cieplno-oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje czystość poszczególnych części silnika przez cały okres wymiany;
– Obecność składników estrowych i ceramicznych w połączeniu z optymalnymi właściwościami lepkościowo-temperaturowymi zapewnia najwyższą wytrzymałość filmu olejowego, zapewniając doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, które w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłużają żywotność silnika nawet w najtrudniejszych warunkach pracy;
– Kompatybilny z filtrami cząstek stałych i najdrobniejszymi filtrami oleju (dokładnej filtracji): wielkość cząstek h-BN (nie większa niż 0,5 µm) zapewnia ich swobodne przejście przez każdy filtr i wyklucza osadzanie się. Z tego powodu olej jest kompatybilny ze wszystkimi systemami neutralizacji spalin;
– Kompatybilny z konwerterami katalitycznymi, wszystkimi typami turbosprężarek i wszystkimi systemami wtryskowymi, w tym Common Rail.
– Zapobiega przedwczesnemu zapłonowi (LSPI).

Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych szerokiej gamy pojazdów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, dostawcze i lekkie ciężarówki) europejskich i innych producentów. Zalecany do silników pojazdów Daimler, VW i Renault.

CERAMIC 10W-40 7726

 
Szczegóły produktu:

Cząsteczki eteru są „magnetyzowane” do powierzchni metalowych dzięki swojej intensywnej polaryzacji i tworzą gęsty i bardzo mocny film olejowy, podczas gdy ceramiczne mikrocząsteczki wygładzają nierówności na powierzchniach ciernych i skutecznie rozpraszają ciepło. Zapobiega to bezpośredniemu kontaktowi powierzchni metalowych i zużyciu oddzielnych części, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy. Suche tarcie jest eliminowane podczas zimnych rozruchów (szczególnie w ekstremalnie niskich temperaturach) i niedoboru oleju, minimalizując w ten sposób zużycie rozruchowe silnika.

Warstwa graniczna utworzona podczas pracy ma następujące właściwości:
– odporność na ekstremalne ciśnienie – umożliwiająca pracę silnika pod zwiększonym obciążeniem bez negatywnych skutków;
– doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe i przeciwcierne, co znacznie wydłuża żywotność silnika i znacznie oszczędza paliwo, zmniejsza hałas silnika;
– właściwości antykorozyjne i przeciwutleniające.

Ceramiczny olej silnikowy do samochodów osobowych MANNOL CERAMIC 5W-30 7720

Unikalny innowacyjny w pełni syntetyczny ceramiczny olej silnikowy klasy premium o specjalnych właściwościach przeciwzatarciowych dzięki dodatkowi syntetycznych estrów i heksagonalnego azotku boru h-BN (biały grafit). Nadaje się do wszystkich typów silników samochodowych – diesla i benzyny, czterosuwowych i dwusuwowych.

Właściwości produktu:

– Wysoka wydajność paliwowa dzięki optymalnym właściwościom przeciwciernym;
– Dzięki doskonałym właściwościom dyspergującym detergenty i najwyższej stabilności cieplno-oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje czystość poszczególnych części silnika przez cały okres wymiany;
– Obecność składników estrowych i ceramicznych w połączeniu z optymalnymi właściwościami lepkościowo-temperaturowymi zapewnia najwyższą wytrzymałość filmu olejowego, zapewniając doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, które w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłużają żywotność silnika nawet w najtrudniejszych warunkach pracy;
– Kompatybilny z filtrami cząstek stałych i najdrobniejszymi filtrami oleju (dokładnej filtracji): wielkość cząstek h-BN (nie większa niż 0,5 µm) zapewnia ich swobodne przejście przez każdy filtr i wyklucza osadzanie się. Z tego powodu olej jest kompatybilny ze wszystkimi systemami neutralizacji spalin;
– Kompatybilny z konwerterami katalitycznymi, wszystkimi typami turbosprężarek i wszystkimi systemami wtryskowymi, w tym Common Rail.
– Zapobiega przedwczesnemu zapłonowi (LSPI);
– Stosowany w silnikach Long Life i konwencjonalnych.

Przeznaczony do silników w szerokiej gamie samochodów osobowych, lekkich SUV-ów, vanów i lekkich ciężarówek europejskich i innych producentów, gdzie wymagany jest poziom wydajności ACEA C3. Idealny produkt do tuningowanych i mocno doładowanych pojazdów.

CERAMIC 5W-30 7720

 
Szczegóły produktu:

Cząsteczki eteru są „magnetyzowane” do powierzchni metalowych dzięki swojej intensywnej polaryzacji i tworzą gęsty i bardzo mocny film olejowy, podczas gdy ceramiczne mikrocząsteczki wygładzają nierówności na powierzchniach ciernych i skutecznie rozpraszają ciepło. Zapobiega to bezpośredniemu kontaktowi powierzchni metalowych i zużyciu oddzielnych części, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy. Suche tarcie jest eliminowane podczas zimnych rozruchów (szczególnie w ekstremalnie niskich temperaturach) i niedoboru oleju, minimalizując w ten sposób zużycie rozruchowe silnika.

Warstwa graniczna utworzona podczas pracy ma następujące właściwości:
– odporność na ekstremalne ciśnienie – umożliwiająca pracę silnika pod zwiększonym obciążeniem bez negatywnych skutków;
– doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe i przeciwcierne, co znacznie wydłuża żywotność silnika i znacznie oszczędza paliwo, zmniejsza hałas silnika;
– właściwości antykorozyjne i przeciwutleniające.

Środek czyszczący MANNOL Montage Cleaner 500ml 9670

Montage Cleaner to specjalny wysokowydajny środek czyszczący do metalowych części samochodowych.

Właściwości:

– Nadaje się do części wykonanych z dowolnych metali i stopów;

– Posiada doskonałe właściwości czyszczące;

– Ma zastosowanie do klocków i tarcz hamulcowych, części sprzęgła i skrzyni biegów, narzędzi itp.;

– Usuwa brud, smary, oleje i inne produkty ropopochodne, płyn hamulcowy, pozostałości spalonych i odparowanych płynów technicznych;

– Ułatwia demontaż i montaż części, oszczędza czas na demontaż, zmniejsza wysiłek przy demontażu i demontażu podzespołów i części podczas napraw samochodowych;

– Nadaje się do czyszczenia karoserii pojazdów, filtrów oleju, łańcuchów motocyklowych i rozrządu, silników, zawiasów drzwi i styków elektrycznych, sprzętu ogrodowego (minitraktory, kultywatory silnikowe, kosiarki itp.).

Sposób użycia: Spryskaj czyścikiem zabrudzone części oraz ich połączenia i pozwól mu spłynąć. Po odparowaniu rozpuszczalników części pozostają czyste i odtłuszczone. Uwaga: produkt może uszkodzić niektóre farby i tworzywa sztuczne. Przed użyciem sprawdź produkt pod kątem kompatybilności z nimi na małym, niewidocznym obszarze powierzchni.

MN TS-25 FA-4 5W-30

Innowacyjny energooszczędny syntetyczny (zawiera PAO) olej silnikowy o niskiej lepkości opracowany dla najnowszej generacji silników diesla z turbodoładowaniem pracujących w trudnych warunkach, zasilanych paliwem o ultra niskiej zawartości siarki (15 ppm lub mniej) i wyposażonych w systemy oczyszczania spalin: SCR, EGR i DPF. Zapewnia ochronę silnika zgodnie z normami EPA 2010 i GHG 17. Opracowane w celu spełnienia wymagań Volvo i Daimler.

Właściwości produktu:

– Poprawia oszczędność paliwa (do 0,5 % w porównaniu z olejami 10W-30 i do 1,3 % w porównaniu z olejami 15W-40) i posiada wydłużone okresy między wymianami oleju dzięki zwiększonej stabilności na ścinanie i bardzo niskiej parowalności;

– Unikalna syntetyczna baza o niskiej lepkości najwyższej jakości, w połączeniu z unikalnym pakietem dodatków i modyfikatorów lepkości, zapewnia zwiększony wskaźnik lepkości i zapewnia doskonałe właściwości przeciwcierne, przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe, co znacznie wydłuża żywotność maszyn we wszystkich, nawet tych najbardziej ekstremalnych, trybach pracy w dość szerokim zakresie temperatur otoczenia i zapewnia niezrównaną odporność na ścinanie;

– Syntetyczna baza, specjalne surfaktanty i wzmacniacze TBN zapewniają olejowi zwiększoną stabilność termooksydacyjną, doskonałe właściwości detergentowo-dyspergujące, a jednocześnie niską zawartość popiołu, co skutecznie ogranicza tworzenie się nagaru i lakieru, zapobiega tworzeniu się wszelkiego rodzaju osadów i utrzymuje części silnika, zwłaszcza grupę cylinder-tłok, w doskonałej czystości przez cały okres między wymianami;

– Dzięki bazie zawierającej PAO o obniżonej lepkości olej ma doskonałe właściwości niskotemperaturowe, w tym niską temperaturę krzepnięcia, co zapewnia doskonałą pompowalność oleju i obrotowość elementów silnika w niskich temperaturach, łatwy „zimny start” (do -45 °C) i zmniejszone zużycie rozruchowe;

– Skutecznie chroni części silnika przed wszystkimi rodzajami korozji;

– Skutecznie zwalcza wzrost siły ścinania podczas eksploatacji spowodowany wzrostem lepkości w wyniku dyspersji sadzy;

– Utrzymuje wydajność systemów oczyszczania spalin przez długi czas, wydłuża ich żywotność i zmniejsza straty spowodowane zapychaniem się filtrów cząstek stałych (DPF).

Przeznaczony do silników rocznika 2021 i nowszych montowanych w pojazdach drogowych (ciągnikach drogowych, autobusach itp.), terenowych (budowlanych, górniczych, rolniczych) i specjalnych producentów europejskich, amerykańskich i azjatyckich spełniających wymagania Euro VI i EPA 10, wymagających poziomu wydajności API FA-4. Oleje tej kategorii nie są zamienne i wstecznie kompatybilne z olejami kategorii CK-4 i jej poprzednikami. Może być stosowany w lekkich silnikach diesla i takich bez filtrów cząstek stałych (DPF).

TS 25

LT-43 ESTER LITHIUM GREASE

Wielozadaniowy smar samochodowy ogólnego przeznaczenia, produkowany na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych z zagęszczaczem na bazie mydła litowego z dodatkiem estrów syntetycznych oraz funkcjonalnym pakietem dodatków uszlachetniających. Posiada klasę konsystencji NLGI 3.

Właściwości produktu:

– Obecność w składzie syntetycznych estrów znacząco podnosi właściwości przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe i  przeciwtarciowe smaru;

– Zachowuje swoje właściwości eksploatacyjne od -30°C do +130°C, co zwiększa żywotność łożysk;

– Posiada dobrą odporność na wodę;

– Niezawodnie chroni przed korozją, gdy sprzęt pracuje w zanieczyszczonym środowisku przez długi okres eksploatacji;

– Posiada doskonałą stabilność mechaniczną i oksydacyjną;

– Konsystencja smaru pozostaje stała podczas długotrwałego przechowywania. Data przydatności: 5 lat od daty produkcji.

Zastosowanie:

– Wysokoobrotowe łożyska ślizgowe i toczne (kulkowe i wałeczkowe) wszystkich typów urządzeń, maszyn i mechanizmów;

– Łożyska silników elektrycznych i generatorów elektrycznych, pomp itp.;

– Zamknięte zespoły łożyskowe z trwałym smarowaniem;

– Przeznaczone do użytku we wszystkich typach sprzętu ruchomego, a także do ogólnych zastosowań przemysłowych.

Należy przestrzegać zaleceń producenta zawartych w instrukcji obsługi sprzętu!

LT – 43