Autor: Paulina Budnicka

TS-17 UHPD BLUE

TS-17 UHPD BLUE 5W-30

Energooszczędny syntetyczny olej silnikowy (na bazie PAO) do wysokoobciążonych i wysokoobrotowych silników wysokoprężnych najnowszej generacji z turbodoładowaniem lub bez, pracujących w trudnych warunkach na paliwie o niskiej zawartości siarki. Zaprojektowany specjalnie z myślą o ochronie maszyn i czerpaniu z nich jak największych korzyści, niezależnie od warunków pracy.

Właściwości produktu:
– Unikalna syntetyczna baza zawierająca PAO o niskiej lepkości najwyższej jakości, o idealnej lepkości w wymaganym zakresie temperatur, w połączeniu z innowacyjnym pakietem dodatków uszlachetniających, zapewnia niezrównane właściwości przeciwcierne, przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe, co znacznie wydłuża żywotność sprzętu we wszystkich, nawet najbardziej skomplikowanych trybach, działa w dość szerokim zakresie temperatur otoczenia i oferuje znaczne oszczędności paliwa;
– Syntetyczna baza i specjalne wzmacniacze TBN zapewniają zwiększoną stabilność termiczną oksydacyjną, doskonałe właściwości detergentowo-dyspergujące (TBN> 10) oleju i jednocześnie niską zawartość popiołu, skutecznie ograniczając tworzenie się kamienia i lakieru, zapobiegając wszelkiego rodzaju osadom i utrzymując doskonałe części silnika, zwłaszcza grupę cylinder-tłok, przez cały okres eksploatacji między wymianami;
– Unikalna formuła zapewnia odporność oleju na starzenie, a dzięki zmniejszonemu parowaniu i wysokiej temperaturze zapłonu zmniejsza „odpady” osadzania się kamienia olejowego, co umożliwia stosowanie go w silnikach o długim okresie eksploatacji do 90 000 km oraz silnikach konwencjonalnych;
– Ze względu na bazę zawierającą PAO, niższa lepkość ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, w tym niską temperaturę krzepnięcia, a także dobrą pompowalność oleju i zdolność rozruchową elementów silnika w niskich temperaturach, łatwy „zimny rozruch” (do -35 ºC) i zmniejszone zużycie rozruchowe;
– Kompatybilny ze wszystkimi układami oczyszczania spalin, DPF, TWC, EGR i SCR dzięki zastosowaniu technologii Low SAPS;
– Skutecznie chroni części silnika przed wszelkiego rodzaju korozją;
– Skutecznie radzi sobie ze wzrostem naprężeń ścinających podczas pracy spowodowanym podwyższoną lepkością spowodowaną dyspersją sadzy;

Nadaje się do silników zasilanych gazem ziemnym (LNG) i gazem ropopochodnym (LPG).
Do wszystkich typów silników wysokoprężnych o dużej wytrzymałości (ciężarówki dalekobieżne, autobusy itp.), maszyn terenowych (budowlanych, górniczych, rolniczych) oraz wyposażenia specjalnego producentów europejskich, amerykańskich i azjatyckich, które spełniają wymagania wymagań Euro I – V i VI, gdzie poziom wydajności ACEA E8/E11 jest obowiązkowy.

TS-17

5L MN7117-5
20L MN7117-20
60L MN7117-60
208L MN7117-DR
1000L MN7117-IBC
SAE 5W-30
API CK-4
ACEA E8
ACEA E11
VOLVO VDS 4.5
CUMMINS CES 20086
IVECO (ACEA E6-2016)
DAF (ACEA E6-2016)
DETROIT DIESEL DDC93K222
SCANIA LDF-4
RENAULT RLD-3
MACK EOS-4.5
CATERPILLAR ECF-3
DAIMLER Truck DTFR 15C110 Approval
MAN M 3677 Approval


MSDS
MN7117PL


TDS

TS-21 SHPD

TS-21 SHPD 10W-30

Syntetyczny olej silnikowy na każdą pogodę do wysokoobciążonych i wysokoobrotowych silników wysokoprężnych najnowszej generacji z turbosprężarką lub bez, pracujących w trudnych warunkach na paliwie o niskiej zawartości siarki. Olej pomyślnie przeszedł testy drogowe i laboratoryjne w centrach VOLVO, MACK i RENAULT oraz posiada ich pisemne homologacje.

Właściwości produktu:
– Innowacyjny pakiet dodatków uszlachetniających w połączeniu z najwyższej jakości bazą syntetyczną, o doskonałej lepkości w wymaganym zakresie temperatur, zapewnia niezrównane właściwości przeciwcierne, przeciwzużyciowe i zapobiegające zacieraniu, znacznie wydłużając żywotność sprzętu we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych, trybach pracy w dość szerokim zakresie temperatur otoczenia i zapewnia znaczne oszczędności paliwa;
– Przeciwutleniacze fenolowe i aminowe w połączeniu z syntetyczną bazą zapewniają zwiększoną termiczną stabilność oksydacyjną oleju, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami detergentowo-dyspergującymi i niską zawartością popiołu skutecznie ogranicza osadzanie się kamienia i tworzenia się lakieru, zapobiega powstawaniu wszelkiego rodzaju osadów i utrzymuje części silnika, zwłaszcza cylinder-tłok, w idealnym stanie przez cały okres między wymianami;
– Unikalna formuła syntetyczna zapewnia odporność oleju na starzenie, a dzięki zmniejszonemu parowaniu i wysokiej temperaturze zapłonu zmniejsza „odpady” osadzania się kamienia olejowego, co umożliwia stosowanie go w silnikach o długim okresie eksploatacji do 90 000 km oraz silnikach konwencjonalnych;
– Dzięki bazie syntetycznej optymalna lepkość charakteryzuje się doskonałymi właściwościami w niskich temperaturach, w tym niską temperaturą krzepnięcia, a także dobrą pompowalnością oleju i korbą elementów silnika w niskich temperaturach, łatwym „zimnym rozruchem” (do -30 ºC) i zmniejszonym zużyciem rozruchowym;
– Kompatybilny ze wszystkimi układami oczyszczania spalin, DPF, TWC, EGR i SCR dzięki zastosowaniu technologii Low SAPS;
– Skutecznie chroni części silnika przed wszelkiego rodzaju korozją;
– Zmniejszone pienienie i skuteczna odporność na napowietrzanie;
– Skutecznie radzi sobie ze wzrostem naprężeń ścinających podczas pracy spowodowanym podwyższoną lepkością spowodowaną dyspersją sadzy.

Nadaje się do silników zasilanych gazem ziemnym (LNG) i gazem ropopochodnym (LPG).
Przeznaczony do wszystkich typów silników wysokoprężnych o dużej wytrzymałości (ciężarówki dalekobieżne, autobusy itp.), maszyn terenowych (budowlanych, górniczych, rolniczych) oraz sprzętu specjalnego producentów europejskich, amerykańskich i azjatyckich, które spełniają wymagania Euro I – V i VI, gdzie wymagany jest poziom osiągów CK-4 lub niższy.
W przypadku stosowania olejów CK-4 z paliwami zawierającymi więcej niż 15 ppm siarki należy przestrzegać zaleceń producenta silnika dotyczących okresów międzyobsługowych.

TS-21

5L MN7121-5
10L MN7121-10
20L MN7121-20
60L MN7121-60
208L MN7121-DR
1000L MN7121-IBC
SAE 10W-30
API CK-4/SN
API CJ-4/CI-4 Plus
ACEA E8
ACEA E11
JASO DH-2
CUMMINS CES 20086
CUMMINS CES 20087
RENAULT Truck RLD-4
FORD WSS-M2C171-F1
MB 228.31
DETROIT DIESEL DDC93K222
DETROIT DIESEL DDC93K223
MTU Type 2.1
CATERPILLAR ECF-3
ALLISON TES-439
MAN M 3775
MAN M 3575
VOLVO VDS-4.5 Approval
RENAULT VI RLD-3 Approval
MACK EOS-4.5 Approval


MSDS
MN7121PL


TDS

Zobacz w akcji innowacyjną technologię SCT ESTER!

ZOBACZ W AKCJI INNOWACYJNĄ TECHNOLOGIĘ SCT ESTER!

Film prezentujący innowacyjną technologią estrową zastosowaną w produktach MANNOL jest już dostępny na naszym kanale YouTube!  Ambasador Marki, Krzysztof Hołowczyc przedstawia mocne strony, opracowanej przez niemieckich inżynierów, technologii stosowanej wcześniej w przemyśle lotniczym. Obecnie jest ona dostępna dla szerokiej grupy kierowców za sprawą olejów silnikowych i smarów Mannol, które mogą wesprzeć silnik Twojego auta pracujący w trudnych warunkach podczas ekstremalnych obciążeń.

Zobacz film, dowiedz się więcej o SCT ESTER i dokonaj technologicznego wyboru!

Na Święta przynosimy dzieciom radość!

NA ŚWIĘTA PRZYNOSIMY DZIECIOM RADOŚĆ!

Święta to, czas kiedy dzielimy się dobrem, dlatego wspólnie z naszym Ambasadorem – Krzysztofem Hołowczycem wybraliśmy się z prezentami do Domów Dziecka w Pasymiu i Płocku. Mali podopieczni placówki otrzymali od nas wspaniałe prezenty, które wywołały uśmiechy na twarzach dzieci. Najlepszy polski kierowca opowiedział przy okazji wiele ciekawych historii o swoich występach rajdowych i samochodowej pasji. Otrzymaliśmy również sympatyczne upominki od dzieci, za które serdecznie dziękujemy! Jeszcze raz życzymy Wam spokojnych i radosnych Świąt!

Relacje z naszych wizyt znajdziecie na naszym kanale, linki poniżej:

DOM DZIECKA W PASYMIU

DOM DZIECKA W PŁOCKU

 

MANNOL NA TARGACH AUTOMECHANIKA

MANNOL NA TARGACH AUTOMECHANIKA

W dniach od 29 listopada do 2 grudnia odbyła się 18. edycja Targów Automechanika Shanghai, które są jednym z największych wydarzeń branży warsztatowej na świecie. Mannol znalazł się wśród ponad 5000 wystawców z 41 krajów prezentujących nowe innowacyjne produkty i rozwiązania, które wkrótce staną się przyszłością branży, ale także ulepszenia tradycyjnych rozwiązań, które mają stałą pozycję na rynku.

Nowości nie zabrakło również na naszym stoisku, gdzie zaprezentowaliśmy klientom i kontrahentom szeroką gamę produktów Mannol, m.in. innowacyjnych środków smarnych i dodatków przeznaczonych do samochodów osobowych, ciężarowych i motocykli. Mannol ma w swojej ofercie również rozwiązania warsztatowe, takie jak urządzenia do napełniania układów klimatyzacji, stację do dynamicznej wymiany oleju w automatycznych skrzyniach biegów i wiele innych.

 

Mannol chce podkreślić swoją pozycję w branży, dlatego nie mogło nas zabraknąć na najważniejszym wydarzeniu branżowym na świecie. Nasza obecność na targach w Szanghaju ma charakter wizerunkowy, ale jednocześnie traktujemy ją jako platformę wymiany doświadczeń i pozyskiwania nowych kontaktów biznesowych – podsumowuje Konrad Kuzawiński / Krzysztof Czajkowski.

Więcej informacji znajdziecie Państwo artykule.

ANTIFREEZE AG11

ANTIFREEZE AG11

Gotowy do użycia płyn niezamarzający na bazie inhibitorów mineralnych – IAT (Inorganic Acid Technology) gotowy do użycia roztwór (nie wymagający rozcieńczania i chroniący układ chłodzenia pojazdu w temperaturze do -40 °С). Przeznaczony do całorocznego stosowania we wszystkich nowoczesnych układach chłodniczych zawierających elementy miedziane, mosiężne i aluminiowe, dla których zaleca się stosowanie płynu niezamarzającego na bazie glikolu etylenowego.

Właściwości produktu:
– Zapewnia niezawodną ochronę metali i stopów (mosiądz, miedź, stal stopowa, żeliwo, aluminium) przed wszelkimi formami korozji, a także zapobiega korozji wysokotemperaturowej powierzchni aluminiowych nowoczesnych silników;
– Chroni przed tworzeniem się osadów;
– Posiada doskonałe właściwości przewodzenia ciepła i odporność na tworzenie się piany;
– Neutralny dla wkładek i węży, kompatybilny ze wszystkimi rodzajami gumowych i plastikowych elementów układu chłodzenia;
– Oferuje wyjątkowe właściwości użytkowe i nie zawiera azotanów, fosforanów, amin (technologia NAP free).

Kolor: niebieski.

Żywotność: 3 lata.
Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta zawartymi w instrukcji obsługi!

 



MSDS
MN4011PL


TDS

PLECAK 4F

PLECAK 4F

 

Wysokiej jakości plecak sportowy uznanej marki 4F. Idealnie sprawdzi się w codziennym użytkowaniu, jak również podczas krótkich wycieczek. Dobra organizacja przestrzeni oraz wygodne rozwiązania podnoszą komfort użytkowania.

  • materiał: 100% poliester
  • podszewka: 100% poliester
  • kieszeń główna na zamek
  • dwie kieszenie przednie na zamek
  • boczna kieszeń z siatki
  • pojemność: 23L
  • waga: 430g
  • wymiar: 46x31x18cm

MS1011


 

PRZYGOTUJ AUTO NA ZIMĘ

Zima stawia przed każdym samochodem duże wyzwania. Niskie temperatury i trudne warunki atmosferyczne powodują wiele problemów, z którymi muszą zmagać się kierowcy. Odpowiedzią na nie są technologiczne produkty Mannol, sprawdzone w najtrudnieszych warunkach, które pomogą w rozruchu silnika, ochornią przed korozją, czy ułatwią odmrożenie elementów auta.

Jeśli chcesz uniknąć problemów z rozruchem silnika w niskich temperaturach, wypróbuj nasz specjalny dodatek antyżelowy Mannol Winter Diesel opracowany przy użyciu unikalnej technologii redukcji temperatury krzepnięcia i maksymalnej temperatury filtrowalności oleju napędowego. Produkt zawiera detergenty, które zapewniają czystość zespołów i części układu paliwowego i dodatkowo chronią układ paliwowy przed korozją.

Uruchomienie auta nie będzie problemem, jeśli będziesz mieć pod ręką Mannol Motor Starter  – specjalny produkt w aerozolu przeznaczony do ułatwienia rozruchu silników Diesla i benzynowych. Produkt zapewnia szybki i niezawodny rozruch zimą, nawet w ekstremalnie niskich temperaturach, wysokiej wilgotności, mokrych świecach zapłonowych, nieregularnym zasilaniu paliwem i rozładowanym akumulatorze. Przy regularnym użytkowaniu dodatkowo chroni silnik, wydłuża żywotność akumulatora oraz silnika, jednocześnie chroniąc go przed korozją.

Lepszy rozruch silnika zimą zapewni też Diesel Ester De-Icer – specjalny dodatek do rozmrażania zakrzepłych i klarowania mętnych olejów napędowych. Produkt rozpuszcza kryształki parafiny powstałe w oleju napędowym pod wpływem niskich temperatur, co pozwala skutecznie przywrócić pompowalność paliwa w układzie i uruchomić silnik na zakrzepłym lub mętnym paliwie. Poza tym posiada właściwości przeciwzużyciowe, detergencyjne oraz antyżelowe.

Problem z zakleszczonymi drzwiami i denerwujące skrzpienie? Użyj Mannol Silicone Spray – uniwersalnego środka ochronnego, wodoodpornego, izolacyjnego i przeciwciernego. Jest on przeznaczony m.in. do skutecznego smarowania powierzchni trących wykonanych z różnych materiałów (np. metalu i tworzywa sztucznego) w celu wyeliminowania zakleszczeń, skrzypienia i pękania, które występują podczas zimowej eksploatacji pojazdu.

Podczas mrozów z pewnością przyda Ci się Mannol Defroster – wysoce wydajny odmrażacz do zewnętrznych elementów samochodów i innych pojazdów. Szybko i skutecznie usuwa śnieg i lód z przedniej szyby, reflektorów, piór wycieraczek, dysz spryskiwaczy, tylnych i bocznych szyb. Nadaje się do odmrażania zamków, drzwi samochodowych, pokryw bagażnika itp.

 

Regularnie stosuj produkty MANNOL i bez problemów korzystaj z auta podczas sezonu zimowego!

ATF SP-III

ATF SP-III

Specjalny syntetyczny płyn przekładniowy (ATF) do automatycznych skrzyń biegów pojazdów MITSUBISHI, HYUNDAI, KIA. Zapewnia bezbłędne działanie automatycznej skrzyni biegów, gwarantuje minimalne zużycie, trwałą żywotność skrzyń biegów i oszczędność paliwa. Został zaprojektowany na podstawie wymagań stawianych przez koreańskich producentów samochodów.

Właściwości produktu: – Najwyższej jakości syntetyczna baza o stałym wysokim indeksie lepkości w połączeniu z wielofunkcyjnym pakietem dodatków uszlachetniających zachowuje wszystkie swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur:
zapewnia dobre właściwości smarne w niskich temperaturach (-45 °C) w zimie i zapewnia stabilny film olejowy przy ekstremalnych obciążeniach i w wysokich temperaturach latem;
– Zaawansowana technologicznie kombinacja dodatków zapewnia dobre właściwości przeciwtarciowe sprzęgieł zębatych i wymagane właściwości cierne elementów ciernych, zapewniając w ten sposób znaczną oszczędność paliwa, ciągłą i płynną zmianę biegów oraz wydłużoną żywotność wszystkich elementów przekładni. Zapewnia skoordynowaną i płynną pracę sprzęgieł;
– Ma zwiększoną stabilność termiczno-oksydacyjną i chemiczną oraz odporność na wysokotemperaturową degradację termiczną przez cały okres użytkowania. Pozwala to na ograniczenie lakierowania, tworzenia się szlamu, sadzy i innych osadów węglowych, wydłużenie czasu między wymianami oleju oraz zapewnienie trwałości elementów przekładni tym samym obniżenie kosztów utrzymania sprzętu;
– Chroni części metalowe ze stopów żelaza i metali nieżelaznych przed korozją, gdy zarówno podczas pracy, jak i nie;
– Skutecznie zapobiega napowietrzaniu i tworzeniu się piany;
– Zapewnia kompatybilność ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu się, co pozwala obniżyć koszty części zamiennych i zapobiega wyciekom;
– Redukuje hałas.

Zalecany jest do automatycznych skrzyń biegów pojazdów MITSUBISHI, HYUNDAI, KIA, gdzie wymagana jest zgodność z wymaganiami ATF SP-III. Zastępuje płyny poprzedniej generacji: SP i SP-II Fluid.
Kolor: czerwony.

ATF SP-III

 

1L MN8209-1
1L MN8209-1ME
4L MN8209-4
20L MN8209-20
60L MN8209-60
208L MN8209-208
1000L MN8209-IBC

 

JASO M315 Typ 1A

 

HYUNDAI ATF RED -1K
HYUNDAI JWS 3314
HYUNDAI 00232-19023
HYUNDAI 04500-00140
HYUNDAI UM040 CH20 Red-1
HYUNDAI SP
HYUNDAI SP-II
HYUNDAI SP-III
KIA ATF RED-1K
KIA JWS 3314
KIA 00232-19023
KIA 04500-00140
KIA SP/SP-II/SP-III
KIA UM040 CH20 Red-1
MITSUBISHI ATF-J2
MITSUBISHI Dia Queen AW
MITSUBISHI DII
MITSUBISHI DIII
MITSUBISHI SP-II
MITSUBISHI SP-III
MITSUBISHI SP, MS991156


MSDS
MN8209PL


TDS

BENZIN ESTRE ADDITIVE

BENZIN ESTRE ADDITIVE

Najnowsze osiągnięcie – dodatek smarny do benzyny. Przeznaczony jest do wszystkich typów układów paliwowych silników benzynowych, przede wszystkim – do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa do cylindrów. W silnikach wysokoprężnych taki układ zasilania został wprowadzony wcześniej i wykazał swoją skuteczność, ale także znalazł szereg problemów związanych z brakiem jakości smarowania ruchomych metalowych części układu paliwowego, a zwłaszcza wysokociśnieniowej pompy paliwowej. Przedstawiamy wielofunkcyjny kompleks na paliwo benzynowe. Ten zbilansowany pakiet dodatków spełnia najnowocześniejsze wymagania, jest kompatybilny z każdym paliwem benzynowym, łatwo się z nim miesza i całkowicie rozpuszcza oraz gwarantuje ulepszenie każdego komercyjnego paliwa benzynowego, nawet jeśli zawiera etanol, nadając mu najlepsze właściwości konsumenckie, przenosząc go do rangi tak zwanego paliwa „markowego”. Podczas badania smarności komercyjnej benzyny AI-95 odnotowano ponad dwukrotny spadek średnicy miejsca zużycia, gdy do paliwa wprowadzono tylko 0,1% dodatku (1 litr dodatku na 1000 litrów benzyny). Dodatkowo dodatek posiada modyfikator tarcia oraz promotor zapłonu, co zwiększa kompletność spalania paliwa i ogranicza tworzenie się nagaru w komorze spalania. Przy regularnym stosowaniu dodatku poprawia się osiągi silnika i następuje znaczna oszczędność paliwa (2-5%)

Właściwości: – Gwarantuje poprawę smarowności benzyny, chroni przed korozją cały układ paliwowy i jego poszczególne elementy, a w szczególności:
wszelkiego rodzaju wtryskiwacze, dysze gaźnikowe, pompy paliwowe, zawory dolotowe i komorę spalania, zapobiega nadmiernemu zużyciu paliwa i oleju;
– Przy założeniu, że wszystkie inne czynniki są równe, zwiększa moc silnika i przyspieszenie samochodu, m.in. poprzez poprawę właściwości smarnych benzyny, zmniejszenie tarcia w strefach cylindrów i zapewnienie optymalnego rozproszenia paliwa;
– Zmniejszenie tworzenia się węgla, dymu i toksyczności, zwiększa żywotność świec zapłonowych, czujników tlenu, katalizatorów, wtryskiwaczy (wtryskiwaczy) i silnika jako całości;
– Tworzy stabilny film olejowy na częściach układu paliwowego, co zapobiega ich korozji;
– Mocny i stabilny film olejowy utworzony podczas stosowania dodatku estrowego benzyny znacznie zmniejsza zużycie wszystkich par trących układu paliwowego, zwiększając tym samym jego żywotność, a także zmniejsza zużycie cylindrów, tłoków i pierścieni tłokowych;
– Eliminuje problemy z rozruchem, przywraca równomierność prędkości biegu jałowego i zmniejsza detonację;
– Czysty silnik zużywa mniej paliwa i emituje mniej szkodliwych substancji;
– Kompatybilny ze wszystkimi układami wydechowymi i turbodoładowania;
– Kompatybilny ze wszystkimi materiałami budowlanymi;
– Zalecany do konserwacji silnika, gdy jest on przez długi czas na biegu jałowym.

Stosowanie: Dodać do zbiornika w proporcji 50 ml na 50 litrów paliwa.

BENZIN ESTRE DIDDIVE

 

100ML MN9950-01PET
250ML MN9950-025PET
450ML MN9950-04


MSDS
MN9950


TDS

×