Do historii przeszła kolejna edycja Master Truck Show, jedna z największych imprez motoryzacyjnych odbywajacych się w Polsce. Za nami trzy dni extremalnych emocji, motoryzacyjnego show, gier, konkursów, pokazów, targów, wystaw oraz nawiązywania relacji koleżeńskich i biznesowych. Niekwestionowaną gwiazdą imprezy okazał się Ambasador marki MANNOL – Mateusz „Raptus” Gierlak, który do swojej strefy przyciągnął tłumy fanów motoryzacji. Wszyscy spragnieni emocji mogli zobaczyć efektowny drif mistrza kierownicy oraz spróbować specjalnego napoju MANNOL Energy Drink. Truck Raptusa ozdobiony m.in. logo MANNOL otrzymał główną nagrodę publiczności dla najlepiej prezentującej się ciężarówki! Nasza marka była widoczna podczas całego wydarzenia, dumnie prezentując się na ogromnych materiałach reklamowych.
W dniach 16-18 czerwca przygotowaliśmy specjalną niespodziankę dla naszych partnerów i dystrybutorów. Była nią wyprawa do litewskiej Kłajpedy, dużego portu nad Bałtykiem, a dla nas przede wszystkim miejsca, gdzie znajduje się jedna z Rafinerii SCT Lubricants. Produkujemy w niej wiele technologicnych produktów MANNOL. Nasi goście mieli okazję zwiedzić zakład i m.in. dowiedzieć się więcej o całym procesie powstawania olejów. Gościem specjalnym wydarzenia był Ambasador Marki – Mateusz „Raptus” Gierlak. Podczas specjalnej kolacji dla naszych Partnerów wystąpiła KATAŽINA – gwiazda litewskiej sceny muzycznej. Niezwykle udany wyjazd zakończyliśmy zwiedzaniem pięknego Wilna.
Wysokiej jakości i wysoce skuteczny uniwersalny syntetyczny płyn hydrauliczny z bezpopiołowymi dodatkami, opracowany dla centralnych układów hydraulicznych nowoczesnych samochodów – Centralny płyn hydrauliczny (CHF). Zaprojektowany w oparciu o najwyższe wymagania producentów samochodów do użytku przez cały okres użytkowania pojazdu.
Właściwości produktu:
– Może być stosowany przez cały rok, nawet w ekstremalnie mroźne zimy, ze względu na bardzo niską temperaturę krzepnięcia (-51 °C i poniżej). Zachowuje doskonałe właściwości rozruchowe i wysoką temperaturę (górna granica temperatury pracy +130 °C);
– Utrzymuje stabilną lepkość i płynność nawet w niskich temperaturach dzięki wyjątkowo wysokiemu wskaźnikowi lepkości;
– Oferuje optymalny współczynnik tarcia i ulepszone właściwości ekstremalnego ciśnienia;
– Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami węży i szczeliw, aby zapobiec wyciekom;
– Doskonała stabilność ścinania zapobiega zmianom lepkości przy dużych obciążeniach;
– Bardzo wysoka stabilność chemiczna, termiczna i antyoksydacyjna zwiększa żywotność silnika i odporność na pienienie;
– Aktywnie chroni przed korozją i zużyciem;
– Zmniejsza hałas pompy i zapewnia płynną pracę kierownicy oraz komfort podczas jazdy.
Przeznaczony do centralnych układów hydraulicznych samochodów, a także do układów wspomagania kierownicy, hydropneumatycznych układów zawieszenia z kontrolą poziomu, amortyzatorów, systemu kontroli trakcji (ASR) i elektronicznych systemów kontroli stabilności (ESC), systemów start-stop, pomp klimatyzacji, centralnych zamków i elektrohydraulicznych zamiennych napędów dachowych. W pełni kompatybilny z oryginalnymi płynami hydraulicznymi. Nie mieszać z nieoryginalnymi płynami hydraulicznymi, hamulcowymi, chłodzącymi i rozpuszczalnikami.
Specjalny płyn syntetyczny (zawiera PAO) do układów wspomagania kierownicy HONDA i ACURA opracowany zgodnie ze standardami HONDA.
Właściwości produktu:
– Może być stosowany przez cały rok, nawet w środowisku mroźnym ze względu na bardzo niską temperaturę krzepnięcia (-40 °C i poniżej), przy zachowaniu doskonałych właściwości wyjściowych i wysokiej temperatury (górna granica temperatury roboczej wynosi +100 °C);
– Utrzymuje stabilną lepkość i płynność nawet w niskich temperaturach dzięki stabilnemu i wysokiemu wskaźnikowi lepkości;
– Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami węży i szczeliw oraz aktywnie zapobiega wyciekom;
– Utrzymuje optymalną lepkość przy wysokich obciążeniach dzięki doskonałej stabilności na ścinanie;
– Bardzo wysoka stabilność chemiczna, termiczna i antyoksydacyjna przyczynia się do wydłużenia żywotności silnika i zwiększa odporność na pienienie;
– Doskonałe właściwości smarne deemulgujące;
– Aktywnie chroni przed korozją i zużyciem;
– Zmniejsza hałas pompy i zapewnia płynną pracę kierownicy oraz komfort podczas jazdy.
Specjalny syntetyczny płyn przekładniowy (ATF) do automatycznych skrzyń biegów pojazdów MITSUBISHI, HYUNDAI, KIA. Zapewnia bezbłędne działanie automatycznej skrzyni biegów, gwarantuje minimalne zużycie, trwałą żywotność skrzyń biegów i oszczędność paliwa. Został zaprojektowany na podstawie wymagań stawianych przez koreańskich producentów samochodów.
Właściwości produktu: – Najwyższej jakości syntetyczna baza o stałym wysokim indeksie lepkości w połączeniu z wielofunkcyjnym pakietem dodatków uszlachetniających zachowuje wszystkie swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur:
zapewnia dobre właściwości smarne w niskich temperaturach (-45 °C) w zimie i zapewnia stabilny film olejowy przy ekstremalnych obciążeniach i w wysokich temperaturach latem;
– Zaawansowana technologicznie kombinacja dodatków zapewnia dobre właściwości przeciwtarciowe sprzęgieł zębatych i wymagane właściwości cierne elementów ciernych, zapewniając w ten sposób znaczną oszczędność paliwa, ciągłą i płynną zmianę biegów oraz wydłużoną żywotność wszystkich elementów przekładni. Zapewnia skoordynowaną i płynną pracę sprzęgieł;
– Ma zwiększoną stabilność termiczno-oksydacyjną i chemiczną oraz odporność na wysokotemperaturową degradację termiczną przez cały okres użytkowania. Pozwala to na ograniczenie lakierowania, tworzenia się szlamu, sadzy i innych osadów węglowych, wydłużenie czasu między wymianami oleju oraz zapewnienie trwałości elementów przekładni tym samym obniżenie kosztów utrzymania sprzętu;
– Chroni części metalowe ze stopów żelaza i metali nieżelaznych przed korozją, gdy zarówno podczas pracy, jak i nie;
– Skutecznie zapobiega napowietrzaniu i tworzeniu się piany;
– Zapewnia kompatybilność ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu się, co pozwala obniżyć koszty części zamiennych i zapobiega wyciekom;
– Redukuje hałas.
Zalecany jest do automatycznych skrzyń biegów pojazdów MITSUBISHI, HYUNDAI, KIA, gdzie wymagana jest zgodność z wymaganiami ATF SP-III. Zastępuje płyny poprzedniej generacji: SP i SP-II Fluid.
Kolor: czerwony.
Specjalny syntetyczny płyn przekładniowy (ATF) do automatycznych skrzyń biegów pojazdów TOYOTA/LEXUS z nową generacją skrzyń biegów TOYOTA i AISIN AW. Zapewnia bezbłędne działanie automatycznej skrzyni biegów, gwarantuje minimalne zużycie, trwałą żywotność skrzyń biegów i oszczędność paliwa. Został opracowany na podstawie wymagań stawianych przez firmę AISIN WARNER.
Właściwości produktu: – Najwyższej jakości syntetyczna baza o stałym wysokim indeksie lepkości w połączeniu z wielofunkcyjnym pakietem dodatków uszlachetniających zachowuje wszystkie swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur:
zapewnia dobre właściwości smarne w niskich temperaturach (-45 °C) w zimie i zapewnia stabilny film olejowy przy ekstremalnych obciążeniach i w wysokich temperaturach latem;
– Zaawansowana technologicznie kombinacja dodatków zapewnia dobre właściwości przeciwtarciowe sprzęgieł zębatych i wymagane właściwości cierne elementów ciernych, zapewniając w ten sposób znaczną oszczędność paliwa, ciągłą i płynną zmianę biegów oraz wydłużoną żywotność wszystkich elementów przekładni. Zapewnia skoordynowaną i płynną pracę sprzęgieł;
– Ma zwiększoną stabilność termiczno-oksydacyjną i chemiczną oraz odporność na wysokotemperaturową degradację termiczną przez cały okres użytkowania. Pozwala to na ograniczenie lakierowania, tworzenia się szlamu, sadzy i innych osadów węglowych, wydłużenie czasu między wymianami oleju oraz zapewnienie trwałości elementów przekładni tym samym obniżenie kosztów utrzymania sprzętu;
– Chroni części metalowe ze stopów żelaza i metali nieżelaznych przed korozją, gdy zarówno podczas pracy, jak i nie;
– Skutecznie zapobiega napowietrzaniu i tworzeniu się piany;
– Zapewnia kompatybilność ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu się, co pozwala obniżyć koszty części zamiennych i zapobiega wyciekom;
– Redukuje hałas.
Jest zalecany do automatycznych skrzyń biegów Toyota i Aisin AW, gdzie wymagana jest zgodność z wymaganiami TOYOTA TYPE-IV. Może zastąpić płyny T, T-II, T-III.
Kolor: czerwony.
Syntetyczny płyn hamulcowy na bazie poliglikoli i estrów, zawierający inhibitory korozji i utleniania. Przeznaczony do układów hydraulicznych wszystkich tradycyjnych układów hamulcowych i sprzęgieł.
Właściwości produktu:
– Zawiera kwas borowy, który całkowicie neutralizuje kondensat wody;
– Zapewnia niezawodne działanie układu hamulcowego w każdej temperaturze otoczenia dzięki podwyższonej temperaturze wrzenia (>245 °C) i doskonałym właściwościom niskotemperaturowym (do -40 °C);
– Posiada najwyższą stabilność chemiczną i termiczną;
– Oferuje doskonałą smarowność i właściwości lepkościowo-temperaturowe;
– Neutralizuje powstawanie pęcherzyków pary;
– Kompatybilny z elastomerami;
– Całkowicie nieaktywny dla części układu hamulcowego.
Chcesz jak najlepiej zadbać o swój motocykl i doskonale przygotować go do wakacyjnych podróży? Przeczytaj nasz krótki poradnik i wybierz sprawdzone technologiczne produkty dedykowane jednośladom.
Zacznij od najwazniejszego, wybierz odpowiedni oleju, który zagwarantuje pełną ochronę silnika. Mamy w swojej ofercie uniwersalne wysokiej jakości oleje silnikowe dedykowane do silników dwu- i czterosuwowych. Wszystkie zawierają pakiet innowacyjnych dodatków oraz syntetyczną baza zapewniającą stabilną pracę silnika w każdych warunkach pracy. Dzięki innowacyjnym dodatkom estrowym zapobiegają przedwczesnemu zapłonowi, posiadają doskonałe właściwości antykorozyjne, przeciwzużyciowe i przeciwcierne, co wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa, poprawę mocy i żywotności silnika.
Sprawdź, co jeszcze mogą zrobić dla silnika Twojego motocykla:
Nie zapomnij też o doskonałym wyglądzie swojego motocykla i przygotuj go no błysk! Pomoże Ci w tym kilka naszych sprytnych produktów.
Stosując Mannol Leather Cleaner doskonale wyczyścisz siedzenie motocykla, a dodatkowo wzmocnisz strukturę skóry zapobiegając jej pękaniu. Produkt tworzy wodoodporną warstwę, która jednocześnie nie powoduje śliskości i lepkości powierzchni.
Szczególnie latem sprowadź stan płynu chłodniczego lub zdecydowac się na wymianę. Nasz produkt – MANNOL Antifreeze AG13+ (-40 °C) Advancedwyróżnia się doskonałymi własciwościami użytkowymi, zapewnia niezawodną ochronę każdego układu chłodzenia przez cały rok oraz zapobiega korozji aluminiowych powierzchni nowoczesnych silników.
Dokładnie wyczyść łańcuch i jego cześci z Mannol Chain Cleaner, który jest dostępny w wygodnej formie aerozolu. Dzięki wysokiej zawartości substancji aktywnych szybko, skutecznie i dokładnie czyści i odtłuszcza łańcuchy ze starego smaru, brudu, kurzu, piasku i innych zanieczyszczeń drogowych.
Z kolei o kondycję łańcucha zadba MANNOL Chain Lube – w pełni syntetyczny biały smar w formie aerozolu do wysokoobciążonych i szybkich łańcuchów napędowych. Produkt zapewnia niezawodne smarowanie we wszystkich trybach, dzięki doskonałym właściwościom przeciwciernym i przeciwzużyciowym.
Zadbaj też o czystość opon z Mannol Tire Cleaner – specjalną pianką, która już po jednym użyciu nadaje im doskonały wygląd i połysk, skutecznie rozpuszczając i usuwajac pozostałości produktów naftowych, a także tłuszcze, brud, sól, produkty zużycia układu hamulcowego i asfaltu.
Podczas pielęgnowania motocykla przyda Ci się ściereczka z mikrofibry MANNOL Micro Fiber Cloth, idelana do czyszczenia wszelkich powierzchni z zabrudzeń, także tych wymagających delikatnej pielęgnacji i polerowania, bez użycia środków chemicznych.
Dobrej i bezpiecznej jazdy!
Nowoczesny syntetyczny olej silnikowy do wysokoobrotowych silników wysokoprężnych pracujących w każdych warunkach pogodowych z turbosprężarką i bez, pracujący w trudnych warunkach. Olej pomyślnie przeszedł testy drogowe i laboratoryjne w centrach Mercedes-Benz, MAN i MTU, uzyskał ich pisemne aprobaty. Możemy się również pochwalić najnowszą zdobytą aprobatą SACANIA – LDF-3.
Właściwości produktu:
– Syntetyczna baza najwyższej jakości, charakteryzująca się idealną lepkością w szerokim zakresie temperatur, zapewnia niezrównane właściwości przeciwtarciowe, przeciwzużyciowe i zapobiegające zacieraniu, które znacznie wydłużają żywotność sprzętu we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych, trybach pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia i zapewniają znaczne oszczędności paliwa;
– Stabilna baza syntetyczna w połączeniu z naturalnymi przeciwutleniaczami zapewnia zwiększoną termiczną stabilność oksydacyjną oleju, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami dyspergującymi detergenty (TBN> 12,5) i niską zawartością popiołu skutecznie zmniejsza powstawanie kamienia i lakieru, zapobiega wszelkiego rodzaju osadom i utrzymuje części silnika, zwłaszcza grupę cylindr-tłok, wyjątkowo czystą przez cały okres między wymianami;
– Unikalna formuła zapewnia odporność oleju na starzenie, a dzięki zmniejszonemu parowaniu i wysokiej temperaturze zapłonu zmniejsza „odpady” osadzania się kamienia olejowego, co umożliwia stosowanie go w silnikach o długim okresie żywotności nie krótszym niż 500 godzin pracy silnika i silnikach konwencjonalnych;
– Ze względu na syntetyczną bazę o optymalnej lepkości ma doskonałe właściwości niskotemperaturowe, w tym niską temperaturę krzepnięcia, a także dobrą pompowalność oleju i zdolność rozruchu elementów silnika w niskich temperaturach, łatwy „zimny rozruch” (do
-30 ºC) i zmniejszone zużycie rozruchowe;
– Kompatybilny z układami EGR i SCR, nie nadaje się do układów wyposażonych w filtry cząstek stałych (DPF);
– Skutecznie chroni części silnika przed wszelkiego rodzaju korozją;
– Niższe tworzenie piany;
– Skutecznie radzi sobie ze wzrostem naprężeń ścinających podczas pracy spowodowanym podwyższoną lepkością spowodowaną dyspersją sadzy;
– Może być stosowany w połączeniu z kilkoma z nich o wyższej zawartości siarki.
Przeznaczony do wszystkich typów wysokoprężnych silników wysokoprężnych o dużej wytrzymałości (samochody ciężarowe dalekobieżne, autobusy itp.), maszyn terenowych (budowlanych, górniczych, rolniczych) oraz specjalnego sprzętu producentów europejskich, amerykańskich i azjatyckich, które spełniają wymagania norm Euro I, II, III, IV, V, gdzie wymagany jest poziom wydajności CI-4 lub niższy.
Może być stosowany w silnikach benzynowych, w których wymagana jest API SL lub niższa wydajność.
Uniwersalny olej silnikowy na bazie syntetycznej wysokiej jakości do nowoczesnych silników 2-suwowych o dużej obciążeniu i dużej prędkości z chłodzeniem powietrzem i cieczą. Nadaje się do smarowania za pomocą wstępnie zmieszanej mieszanki i automatycznego mieszania na wlocie silnika.
Właściwości produktu:
– Nowoczesny pakiet dodatków i syntetyczna baza zapewniają stabilną pracę silnika w każdych warunkach pracy, w tym w wysokich temperaturach i obciążeniach, zapobiegają tworzeniu się osadów węgla, lakieru i sadzy na ściankach komory spalania, tłokach, korkach, zaworach, kolektorze wydechowym i rurze wydechowej, zapobiegają przywieraniu i gumowaniu pierścieni tłokowych, wydłużając w ten sposób żywotność silnika;
– Specjalna formuła oleju zapewnia pełne i bezdymne spalanie oraz zapobiega wstępnemu zapłonowi;
– Specjalne bezpopiołowe dodatki detergentowe utrzymują części silnika w czystości;
– Natychmiast tworzy bardzo stabilną mieszankę ze wszystkimi rodzajami paliwa, nawet w niskich temperaturach;
– Ma doskonałe właściwości antykorozyjne, przeciwzużyciowe i przeciwtarciowe, zapobiega zużyciu i zacieraniu ścian cylindra nawet przy ekstremalnych obciążeniach;
– Nadaje się do sportów motorowych.
Przeznaczony jest do stosowania we wszystkich typach nowoczesnych silników 2-suwowych: motocyklach, motorowerach, skuterach, skuterach i innych dwukołowych pojazdach silnikowych o wymaganym poziomie oleju API TC i JASO FD.
Należy przestrzegać stosunku mieszanki paliwowej do oleju zalecanego przez producentów silników. W przypadku jego braku – zalecany stosunek to 1:50.
