Legend Extra 0W-30

Pragniemy Państwu zaprezentować Limitowaną Edycję naszego oleju LEGEND EXTRA.

Odkryj go na nowo, sprawdź nową pojemność i nową szatę graficzną.

Innowacyjny uniwersalny syntetyczny (PAO+estry) olej silnikowy klasy premium do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez.

Właściwości produktu:
– Wyjątkowa oszczędność paliwa uzyskana dzięki zmniejszonej lepkości HTHS i optymalnym właściwościom przeciwtarciowym;
– Dwusyntetyczna baza o niskiej lepkości (PAO+estry) i wysokowydajny pakiet dodatków uszlachetniających zapewniają stały rozruch na zimno w najtrudniejszych warunkach, zmniejszając w ten sposób zużycie rozruchowe silnika;
– W przypadku silników turbodoładowanych z bezpośrednim wtryskiem unikalna formuła oleju całkowicie niweluje efekt LSPI (Low Speed Pre-Ignition);
– Dzięki doskonałym właściwościom czyszcząco-dyspergującym oraz najwyższej stabilności termooksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady (w tym lakier, szlam i osady wysokotemperaturowe) oraz utrzymuje w czystości oddzielne części silnika i turbosprężarki przez cały okres między wymianami oleju;
– Komponenty oleju estrowego zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe dzięki wyjątkowej trwałości filmu olejowego, który w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłuża żywotność silnika nawet w trybach jazdy „Start-Stop”. Skutecznie chroni łańcuch rozrządu przed zużyciem;
– Kompatybilny ze wszystkimi układami oczyszczania spalin, DPF, TWC, EGR i SCR dzięki zastosowaniu technologii Mid SAPS;
– Stosowany w silnikach o wydłużonych okresach między wymianami oleju (Long Life do 30 000 km) oraz w zwykłych;
– Nowoczesny pakiet dodatków uszlachetniających w połączeniu z bisyntetyczną bazą pozwala zachować parametry mocy silnika przez cały okres między wymianami oleju.

Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych MERCEDES-BENZ, FORD, BMW itp., lekkich pojazdów terenowych i lekkich samochodów ciężarowych, które nakładają dodatkowe wymagania dotyczące olejów silnikowych zgodnie z wymienionymi specyfikacjami i poprzednimi specyfikacjami lub gdzie wymagany jest poziom osiągów API SP lub niższy i ACEA C2/C3 danej klasy lepkości.

LEGEND EXTRA

MANNOL Longlife 504/507 5W-30 7715

Pragniemy Państwu zaprezentować Limitowaną Edycję naszego oleju LONGLIFE 504/507.

Odkryj go na nowo, sprawdź nową pojemność i nową szatę graficzną.

Innowacyjny uniwersalny syntetyczny olej silnikowy premium (PAO) do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów grupy VW (w tym z wtryskiem bezpośrednim) z turbodoładowaniem i bez, w tym wyposażonych w pompowtryskiwacze (Pumpe-Düse).

Właściwości produktu:
– Dzięki zawartym składnikom estrowym ma doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, ekstremalne i przeciwtarciowe, co zapewnia długą i bezproblemową pracę systemu pompa-dysza i całego mechanizmu dystrybucji gazu, zmniejszając zużycie krzywki;
– Ze względu na doskonałe właściwości dyspergujące detergenty i wysoką stabilność termiczno-oksydacyjną skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami;
– Oszczędza paliwo dzięki optymalnym właściwościom przeciwtarciowym;
– Komponenty estrowe wraz z bisyntetyczną bazą zapewniają niską temperaturę krzepnięcia (-45 °C i poniżej) i gwarantują łatwy rozruch silnika w niskiej temperaturze dzięki wyjątkowej zdolności obracania i wydajności pompy, co znacznie zmniejsza zużycie rozruchowe silnika;
– Ma optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur, co zapewnia stabilną pracę we wszystkich trybach pracy, w tym w trybie miejskim i w warunkach przeciążenia;
– Ze względu na wysoką stabilność termiczno-oksydacyjną skutecznie odporny na starzenie;
– Kompatybilny ze wszystkimi układami neutralizacji spalin, DPF, TWC, EGR i SCR dzięki zastosowaniu technologii Mid SAPS;
– Stosowany w silnikach o wydłużonych okresach między wymianami oleju (długa żywotność do 30 000 km) i konwencjonalnych;
– Nadaje się do silników napędzanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i gazem ropopochodnym (LPG).

Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych EURO IV i EURO V szerokiej floty pojazdów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, furgonetki i lekkie ciężarówki) VW nakłada dodatkowe wymagania na oleje silnikowe zgodnie ze specyfikacjami 504 00/507 00 i poprzednimi.
Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!

MANNOL Longlife 504/507 5W-30 7715

Termos MANNOL 1019

Termos z logo MANNOL.

Materiał ze stali nierdzewnej.

Pojemność: 500 ml

Kolor: Niebieski/żółty

MANNOL Płyn do spryskiwaczy 8000

ZIMOWY PŁYNY DO SPRYSKIWACZA – na alkoholu metylowym Wysokiej jakości płyn do spryskiwaczy samochodowych, który skutecznie usuwa brud, insekty i osad drogowy. Jest bezpieczny dla lakieru, karoserii oraz gumy wycieraczek samochodowych co potwierdzają certyfikaty badań wykonane w Instytucie Transportu Samochodowego. Płyn produkowane są z najwyższej jakości surowców: alkoholu metylowego, wody demineralizowanej oraz środków powierzchniowo-czynnych. Odpowiednio dobrane kompozycje zapachowe, który pozostawiają przyjemny zapach zielonego jabłuszka wewnątrz kabiny samochodu.

MANNOL Płyn do spryskiwaczy 7000

ZIMOWY PŁYNY DO SPRYSKIWACZA – na alkoholu etylowym Wysokiej jakości płyn do spryskiwaczy samochodowych, który skutecznie usuwa brud, insekty i osad drogowy. Jest bezpieczny dla lakieru, karoserii oraz gumy wycieraczek samochodowych co potwierdzają certyfikaty badań wykonane w Instytucie Transportu Samochodowego. Płyn produkowane są z najwyższej jakości surowców: alkoholu etylowego, wody demineralizowanej oraz środków powierzchniowo-czynnych. Odpowiednio dobrane kompozycje zapachowe, który pozostawiają przyjemny zapach pomarańczy wewnątrz kabiny samochodu.

MANNOL Cetane Plus 9955

Specjalny dodatek w oleju napędowym, który zwiększa liczbę cetanową i ma właściwości czyszczące. Nadaje się do każdego rodzaju oleju napędowego i wszystkich typów silników wysokoprężnych (atmosferycznych i turbodoładowanych) z dowolnymi układami paliwowymi, wyposażonych i niewyposażonych w filtry cząstek stałych i katalizatory.

Właściwości produktu:

– Zawiera tylko dozwolone składniki wzmacniające cetan. Zwiększa szybkość cetanu z 2 do 4 jednostek (w zależności od jakości paliwa);

– Dzięki cichszemu, płynniejszemu i całkowitemu spalaniu paliwa moc silnika jest zwiększona, a stabilność mocy jest zapewniona we wszystkich trybach pracy, w tym podczas przeciążeń. Zapewniona jest płynna praca na biegu jałowym. Zmniejsza hałas i wibracje silnika;

– Zwiększa palność paliwa w niskich temperaturach, ułatwiając uruchomienie zimnego silnika;

– Skutecznie oczyszcza elementy i części układu paliwowego: komorę spalania, dysze wtryskiwaczy, zawory i głowice tłoków z popiołu, węgla, lakieru i innych niespalonych pozostałości oraz zapobiega ich powstawaniu w przyszłości. Zmniejsza koksowanie pierścieni tłokowych, zapobiegając ich powstawaniu i wynikającemu z tego zwiększonemu zużyciu paliwa i oleju;

– Chroni układ paliwowy przed korozją;

– Całkowicie spala się wraz z paliwem, nie pozostawiając żadnych pozostałości;

– Zapewnia dodatkowe smarowanie kluczowych elementów układu paliwowego (wysokociśnieniowa pompa paliwowa, wtryskiwacze, wtryskiwacze pompy itp.), wydłużając ich żywotność i zapobiegając kosztownym naprawom;

– Zmniejsza zużycie paliwa i toksyczność spalin poprzez zwiększenie kompletności spalania paliwa;

– Ograniczenie tworzenia się węgla, dymu i toksyczności zwiększa zasoby systemów neutralizacji spalin i czujników, wtryskiwaczy i silnika jako całości;

– Neutralizuje skutki stosowania niskiej jakości oleju napędowego.

Zastosowanie: Dodać do zbiornika w stosunku 1: 300 (450 ml na 135 litrów paliwa). Samodzielne mieszanie.

Zalecany do regularnego stosowania.

Okres trwałości: 5 lat od daty produkcji.

CETANE PLUS

MANNOL DPF Cleaner 9958

Dodatek do oleju napędowego do czyszczenia i regeneracji wszystkich typów filtrów cząstek stałych (DPF) bez demontażu i demontażu. Nadaje się do wszystkich rodzajów oleju napędowego i do wszystkich typów silników wysokoprężnych wyposażonych i nie wyposażonych w automatyczne systemy regeneracji DPF. Szczególnie polecany do samochodów poruszających się po mieście (w korkach) i/lub przy paliwie niskiej jakości.

Regularne stosowanie pomaga przywrócić DPF do ustawień fabrycznych.

Właściwości produktu:

– Obniża temperaturę zapłonu sadzy w filtrze DPF, przyspieszając w ten sposób i ułatwiając proces jej dopalania we wszystkich trybach pracy silnika, a zwłaszcza w trybie miejskim, wydłużając w ten sposób żywotność filtra i zmniejszając koszty eksploatacji samochodu;

– Zwiększa kompletność spalania paliwa, zmniejszając w ten sposób jego zużycie, przy założeniu, że wszystkie inne czynniki są równe;

– Zwiększając kompletność spalania, zwiększa moc oraz zmniejsza powstawanie sadzy i toksyczność spalin. Może być stosowany w celu zapobiegania zatykaniu się filtra cząstek stałych.

Zastosowanie: Dodaj do zbiornika przed tankowaniem w stosunku 400 ml do 60 litrów paliwa. Stosować co 2000 km. Zalecany do regularnego stosowania.

DPF CLEANER