CERAMIC 5W-30 7720

Unikalny innowacyjny w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium o specjalnych właściwościach przeciwzatarciowych dzięki dodatkowi syntetycznych estrów i heksagonalnego azotku boru h-BN (biały grafit). Nadaje się do wszystkich typów silników samochodowych – diesla i benzyny, czterosuwowych i dwusuwowych.

Cząsteczki eteru są „magnetyzowane” do powierzchni metalowych dzięki swojej intensywnej polaryzacji i tworzą gęsty i bardzo mocny film olejowy, podczas gdy ceramiczne mikrocząsteczki wygładzają nierówności na powierzchniach ciernych i skutecznie rozpraszają ciepło. Zapobiega to bezpośredniemu kontaktowi powierzchni metalowych i zużyciu oddzielnych części, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy. Suche tarcie jest eliminowane podczas zimnych rozruchów (szczególnie w ekstremalnie niskich temperaturach) i niedoboru oleju, minimalizując w ten sposób zużycie rozruchowe silnika.

Warstwa graniczna utworzona podczas pracy ma następujące właściwości:
– odporność na ekstremalne ciśnienie – umożliwiająca pracę silnika pod zwiększonym obciążeniem bez negatywnych skutków;
– doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe i przeciwcierne, co znacznie wydłuża żywotność silnika i znacznie oszczędza paliwo, zmniejsza hałas silnika;
– właściwości antykorozyjne i przeciwutleniające.

Właściwości produktu:

– Wysoka wydajność paliwowa dzięki optymalnym właściwościom przeciwciernym;
– Dzięki doskonałym właściwościom dyspergującym detergenty i najwyższej stabilności cieplno-oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje czystość poszczególnych części silnika przez cały okres wymiany;
– Obecność składników estrowych i ceramicznych w połączeniu z optymalnymi właściwościami lepkościowo-temperaturowymi zapewnia najwyższą wytrzymałość filmu olejowego, zapewniając doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, które w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłużają żywotność silnika nawet w najtrudniejszych warunkach pracy;
– Kompatybilny z filtrami cząstek stałych i najdrobniejszymi filtrami oleju (dokładnej filtracji): wielkość cząstek h-BN (nie większa niż 0,5 µm) zapewnia ich swobodne przejście przez każdy filtr i wyklucza osadzanie się. Z tego powodu olej jest kompatybilny ze wszystkimi systemami neutralizacji spalin;
– Kompatybilny z konwerterami katalitycznymi, wszystkimi typami turbosprężarek i wszystkimi systemami wtryskowymi, w tym Common Rail.
– Zapobiega przedwczesnemu zapłonowi (LSPI);
– Stosowany w silnikach Long Life i konwencjonalnych.

Przeznaczony do silników w szerokiej gamie samochodów osobowych, lekkich SUV-ów, vanów i lekkich ciężarówek europejskich i innych producentów, gdzie wymagany jest poziom wydajności ACEA C3. Idealny produkt do tuningowanych i mocno doładowanych pojazdów.

CERAMIC 5W-30 7720

MN TS-25 FA-4 5W-30

Innowacyjny energooszczędny syntetyczny (zawiera PAO) olej silnikowy o niskiej lepkości opracowany dla najnowszej generacji silników diesla z turbodoładowaniem pracujących w trudnych warunkach, zasilanych paliwem o ultra niskiej zawartości siarki (15 ppm lub mniej) i wyposażonych w systemy oczyszczania spalin: SCR, EGR i DPF. Zapewnia ochronę silnika zgodnie z normami EPA 2010 i GHG 17. Opracowane w celu spełnienia wymagań Volvo i Daimler.

Właściwości produktu:

– Poprawia oszczędność paliwa (do 0,5 % w porównaniu z olejami 10W-30 i do 1,3 % w porównaniu z olejami 15W-40) i posiada wydłużone okresy między wymianami oleju dzięki zwiększonej stabilności na ścinanie i bardzo niskiej parowalności;

– Unikalna syntetyczna baza o niskiej lepkości najwyższej jakości, w połączeniu z unikalnym pakietem dodatków i modyfikatorów lepkości, zapewnia zwiększony wskaźnik lepkości i zapewnia doskonałe właściwości przeciwcierne, przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe, co znacznie wydłuża żywotność maszyn we wszystkich, nawet tych najbardziej ekstremalnych, trybach pracy w dość szerokim zakresie temperatur otoczenia i zapewnia niezrównaną odporność na ścinanie;

– Syntetyczna baza, specjalne surfaktanty i wzmacniacze TBN zapewniają olejowi zwiększoną stabilność termooksydacyjną, doskonałe właściwości detergentowo-dyspergujące, a jednocześnie niską zawartość popiołu, co skutecznie ogranicza tworzenie się nagaru i lakieru, zapobiega tworzeniu się wszelkiego rodzaju osadów i utrzymuje części silnika, zwłaszcza grupę cylinder-tłok, w doskonałej czystości przez cały okres między wymianami;

– Dzięki bazie zawierającej PAO o obniżonej lepkości olej ma doskonałe właściwości niskotemperaturowe, w tym niską temperaturę krzepnięcia, co zapewnia doskonałą pompowalność oleju i obrotowość elementów silnika w niskich temperaturach, łatwy „zimny start” (do -45 °C) i zmniejszone zużycie rozruchowe;

– Skutecznie chroni części silnika przed wszystkimi rodzajami korozji;

– Skutecznie zwalcza wzrost siły ścinania podczas eksploatacji spowodowany wzrostem lepkości w wyniku dyspersji sadzy;

– Utrzymuje wydajność systemów oczyszczania spalin przez długi czas, wydłuża ich żywotność i zmniejsza straty spowodowane zapychaniem się filtrów cząstek stałych (DPF).

Przeznaczony do silników rocznika 2021 i nowszych montowanych w pojazdach drogowych (ciągnikach drogowych, autobusach itp.), terenowych (budowlanych, górniczych, rolniczych) i specjalnych producentów europejskich, amerykańskich i azjatyckich spełniających wymagania Euro VI i EPA 10, wymagających poziomu wydajności API FA-4. Oleje tej kategorii nie są zamienne i wstecznie kompatybilne z olejami kategorii CK-4 i jej poprzednikami. Może być stosowany w lekkich silnikach diesla i takich bez filtrów cząstek stałych (DPF).

TS 25

LT-43 ESTER LITHIUM GREASE

Wielozadaniowy smar samochodowy ogólnego przeznaczenia, produkowany na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych z zagęszczaczem na bazie mydła litowego z dodatkiem estrów syntetycznych oraz funkcjonalnym pakietem dodatków uszlachetniających. Posiada klasę konsystencji NLGI 3.

Właściwości produktu:

– Obecność w składzie syntetycznych estrów znacząco podnosi właściwości przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe i  przeciwtarciowe smaru;

– Zachowuje swoje właściwości eksploatacyjne od -30°C do +130°C, co zwiększa żywotność łożysk;

– Posiada dobrą odporność na wodę;

– Niezawodnie chroni przed korozją, gdy sprzęt pracuje w zanieczyszczonym środowisku przez długi okres eksploatacji;

– Posiada doskonałą stabilność mechaniczną i oksydacyjną;

– Konsystencja smaru pozostaje stała podczas długotrwałego przechowywania. Data przydatności: 5 lat od daty produkcji.

Zastosowanie:

– Wysokoobrotowe łożyska ślizgowe i toczne (kulkowe i wałeczkowe) wszystkich typów urządzeń, maszyn i mechanizmów;

– Łożyska silników elektrycznych i generatorów elektrycznych, pomp itp.;

– Zamknięte zespoły łożyskowe z trwałym smarowaniem;

– Przeznaczone do użytku we wszystkich typach sprzętu ruchomego, a także do ogólnych zastosowań przemysłowych.

Należy przestrzegać zaleceń producenta zawartych w instrukcji obsługi sprzętu!

LT – 43